Das "Dieselross" 190 Db Baujahr 1960 und das "Flaggschiff" 280 SE Baujahr 1979

Beide brauchen viel Zuwendung vom "Hobbymechaniker"
Auswechseln defekter Bauteile, Überprüfen aller Funktionen
und nachstellen, so sind beide fit und haben den TÜV

Das "Dieselross" war auch bei Hochzeiten oder neben Infoständen dabei